Raft Pondasi

Pondasi Rakit at Gayanti City Apartment

Sumber   : Dokumentasi Pribadi

Raft Pondasi

          Pondasi raft atau pondasi rakit adalah salah satu jenis pondasi gedung bertingkat yang sekarang sudah banyak digunakan di pulau Jawa. Pondasi ini termasuk jenis pondasi dangkal yang berbentuk pelat yang sangat lebar dan masif dengan ketebalan tertentu. Dalam satu bangunan pondasi raft tersebut menjadi satu kesatuan sehingga berbentuk pelat raksasa. 

     Pondasi raft terbuat dari beton bertulang yang berfungsi untuk meneruskan beban-beban bangunan di atasnya dan diteruskan ke dalam tanah keras. Seperti yang sudah disampaikan di awal paragraf bahwa pondasi raft ini sudah banyak digunakan di daerah Jawa karena memang daya dukung tanahnya memenuhi syarat. Banyak bangunan gedung seperti hotel, rumah sakit, apartemen dengan jumlah tingkat 10 lantai hanya menggunakan pondasi raft. Selain mengejar percepatan pembangunan, tujuan penggunaan pondasi raft ini untuk menekan biaya struktur (efisiensi). Pelaksanaan pondasi ini tidak memakan waktu yang lama dibanding dengan pondasi dalam karena tidak membutuhkan alat berat pile driver atau yang lain. Pekerjaan dalam pondasi raft ini dapat dikerjakan dengan mudah tanpa bantuan alat berat. 

          Penggunaan pondasi raft (raft foundation) biasanya pada bangunan yang mempunyai basemen. Alasannya adalah mengurangi resiko momen guling pada bangunan gedung bertingkat. Semakin tinggi suatu bangunan maka semakin besar momen guling yang terjadi sehingga untuk mengimbanginya didesain menggunakan lantai basemen atau pondasi dalam. 

Sumber   : http://www.jasasipil.com

Rangka Batang Pada Pipa Gas

Rangka batang tipe Warren di Jalan Ir. Juanda, Depok.

Sumber   : Dokumentasi pribadi

Rangka Batang Pada Jembatan

  Rangka Batang Tipe Warren  di Jalan Ir. Juanda, Depok.

Sumber   : Dokumentasi pribadi

Tipe Rangka Batang

6. Lattice truss(Town’s lattice truss)

   Lattice Truss merupakan sebuah jenis jembatan tertutup. sebagian besar jembatan ini menggunakan elemen ringan, sehingga dapat meringankan tugas konstruksi. Elemen Truss biasanya bisa dari kayu, besi, atau baja.

Lattice Truss

7. Fink Truss

   Fink Truss t dirancang oleh Albert Fink dari Jerman pada 1860-an. Jenis jembatan ini dipopulerkan pada  Jalan rel Baltimore dan Ohio. 

Jalan rel Baltimore dan Ohio. 

Sumber : 

http://fiancivilian.blogspot.co.id/2012/07/jembatan-rangka-batang-truss-bridge

Tipe Rangka Batang

3.  Pratt truss 

     Pratt Truss memiliki anggota batang berbentuk vertikal dan diagonal yang melandai turun ke arah tengah, kebalikan dari truss Howe. Model ini dapat dibagi lagi dengan menciptakan pola yang berbentuk Y dan K .Truss Pratt diciptakan pada tahun 1844 oleh Thomas dan Kaleb Pratt. Truss Ini praktis untuk digunakan dengan rentang hingga 250 kaki dan merupakan konfigurasi umum untuk jembatan kereta api. Berikut ini contoh design Pratt Truss .

Pratt truss design

4. Waddell truss

       Waddell "A" truss (1898bridge). Jembatan ini dirancang oleh John Alexander Rendah Waddell. Bentuknya yang sederhana memudahkan pemasangan pada tapak. Hal itu dimaksudkan untuk digunakan sebagai jembatan kereta api.

Waddell truss

7.   Warren (non-polar) truss 

     Tipe jembatan ini dipatenkan oleh James Warren dan Willooughby Theobald Monzani pada tahun 1848 di Britaniya raya.Tipe jembatan ini tidak memiliki batang vertikal pada bentuk rangkanya melainkan bentuk segitiga sama kaki atau sama sisi. Sebagian batang diagonalnya mengalami gaya tekan (compression) dan sebagian lainnya mengalami tegangan tarik (Tension).

       Contoh jembatan dengan tipe Warren adalah Anderson Hill RoadBridge, Adams County, Ohio, Amerika Serikat. Dibangun padatahun 1921 dan direhab pada tahun 2007, jembatan ini memiliki panjang total 91,9 feet dan lebar 15,1 feet.Rata–rata dilalui oleh400 kendaraan dalam satu harinya.

Anderson Hill Road Bridge

Sumber :
http://fiancivilian.blogspot.co.id/2012/07/jembatan-rangka-batang-truss-bridge

Tipe Rangka Batang

Beberapa Tipe Rangka Batang pada Jembatan :

1.  Allan Truss

      Allan Truss dirancang oleh Percy Allan. Sebagai contoh Hampden Bridge ( Waga-waga), New South Wales, Australia, yang merupakan proyek pertama dari jembatan truss Allan, pada awalnya dirancang sebagai jembatan baja.

   Untuk mengurangi biaya, jebatan ini dibuat dengan kayu. Dalam desainnya, Allan menggunakan ironbark Australia untuk kekuatannya. Sebuah jembatan yang sama juga yang dirancang oleh Percy Allen adalah Jembatan Victoria di Prince Street Picton, New South Wales. Juga dibangun dari ironbark, jembatan ini masih digunakan sampai sekarang untuk pejalan kaki dan lalu lintas ringan.

Hampden Bridge

2.  Bailey Bridge

       Bailey Bridge dibangun di atas Sungai Meurthe, Perancis , yang dirancang untuk penggunaan militer. Elemen  prefabrikasi dan rangka batang standar dapat dengan mudah dikombinasikan dalam berbagai konfigurasi untuk beradaptasi dengan kebutuhan di lokasi. Dalam gambar dibawah dapat diperhatikan penggunaan prefabrications dua kali lipat untuk beradaptasi dengan rentang dan persyaratan beban. 

Bailey Bridge

Sumber : 

http://fiancivilian.blogspot.co.id/2012/07/jembatan-rangka-batang-truss-bridge